目前(qian),生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)三(san)維(wei)五軸(zhou)激(ji)(ji)光(guang)(guang)(guang)切(qie)(qie)割(ge)機主要廠家有德國(guo)、意大利(li)、日本等國(guo)外(wai)制造企(qi)業,國(guo)內只有較少(shao)的(de)公司(si)。國(guo)外(wai)企(qi)業由于生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)較早,產(chan)(chan)(chan)(chan)品成熟,性能穩定,市(shi)場客戶認可(ke)度(du)(du)極高。日本兩家公司(si)只生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)低(di)速度(du)(du)、低(di)加速度(du)(du)的(de)三(san)維(wei)五軸(zhou)CO2激(ji)(ji)光(guang)(guang)(guang)切(qie)(qie)割(ge)機,其生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)效(xiao)率較低(di),能耗較高,無(wu)法滿足汽車熱成形(xing)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)效(xiao)率的(de)要求。經過我們(men)研(yan)究(jiu)攻破關鍵技(ji)術(shu),掌(zhang)握核(he)心技(ji)術(shu),既生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)低(di)速度(du)(du)、高精(jing)度(du)(du)的(de)三(san)維(wei)五軸(zhou)光(guang)(guang)(guang)纖(xian)激(ji)(ji)光(guang)(guang)(guang)切(qie)(qie)割(ge)機,又生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)高速度(du)(du)、高精(jing)度(du)(du)的(de)三(san)維(wei)五軸(zhou)光(guang)(guang)(guang)纖(xian)激(ji)(ji)光(guang)(guang)(guang)切(qie)(qie)割(ge)機,技(ji)術(shu)緊跟國(guo)外(wai)一流標準,成為目前(qian)市(shi)場上三(san)維(wei)五軸(zhou)光(guang)(guang)(guang)纖(xian)激(ji)(ji)光(guang)(guang)(guang)切(qie)(qie)割(ge)性價比(bi)很(hen)高的(de)產(chan)(chan)(chan)(chan)品,解決了(le)三(san)維(wei)五軸(zhou)光纖激(ji)光切(qie)割機關鍵核心技術:

1.機床結(jie)構優化設(she)計及動態設(she)計
對整機(ji)結(jie)構進行(xing)(xing)CAE有限(xian)元分析(xi),結(jie)合(he)(he)動、靜態剛度(du)(du),靜態強度(du)(du),熱特(te)(te)性進行(xing)(xing)分析(xi),得到整機(ji)特(te)(te)別(bie)佳的剛度(du)(du)場與溫度(du)(du)場,經(jing)過反復測試及驗證,進行(xing)(xing)設計改進,分析(xi)理(li)論值(zhi)與實際測試值(zhi)數據的差異化的因素(su),當(dang)理(li)論值(zhi)與實際測試值(zhi)數據基(ji)本(ben)吻合(he)(he),特(te)(te)別(bie)終獲得整機(ji)既經(jing)濟又輕量的結(jie)構設計。
2.提高動態性能和穩(wen)定性
對(dui)高速度、大慣量(liang)、大尺寸的部件進行(xing)CAE有限(xian)元模態分(fen)析,對(dui)結(jie)合(he)面(mian)阻尼、局部剛(gang)度、質量(liang)分(fen)布進行(xing)分(fen)析,采取(qu)隔(ge)振(zhen)(zhen)、減振(zhen)(zhen)、抑振(zhen)(zhen)措施,對(dui)結(jie)構進行(xing)設計改進及優化,經過反復測試驗證(zheng),獲取(qu)動態性能(neng)和穩定性良(liang)好(hao)的移動部件,確保(bao)產品的動態性能(neng)與穩定性。
3.提高(gao)(gao)高(gao)(gao)速度(du)、高(gao)(gao)精度(du)定位
對電機及伺服進(jin)給驅動系(xi)統進(jin)行測試及有限元分(fen)析(xi),結(jie)合定位精度(du)(du)、響應速度(du)(du)、熱(re)特性、電機剛性進(jin)行分(fen)析(xi)及優化(hua),并跟(gen)蹤特性分(fen)析(xi),對數控系(xi)統多軸聯動進(jin)行誤差補償,獲得高速度(du)(du),高精度(du)(du)定位。