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造船(chuan)(chuan)技術(shu)的(de)不斷(duan)發展帶(dai)來了造船(chuan)(chuan)材料和船(chuan)(chuan)舶設計的(de)巨大變(bian)化。激(ji)光技術(shu)在(zai)船(chuan)(chuan)舶制(zhi)(zhi)造行業中的(de)應(ying)(ying)用(yong)有其自身的(de)獨特(te)(te)性，這(zhe)與船(chuan)(chuan)舶本身的(de)加(jia)工應(ying)(ying)用(yong)特(te)(te)點以及激(ji)光制(zhi)(zhi)造系統的(de)特(te)(te)點密切相關。那么，激(ji)光切割機(ji)在(zai)船(chuan)(chuan)舶制(zhi)(zhi)造行業上的(de)具(ju)體(ti)應(ying)(ying)用(yong)有哪些呢？

近年來(lai)，“精密造船(chuan)(chuan)”和(he)“快速(su)(su)造船(chuan)(chuan)”已成為造船(chuan)(chuan)工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)主(zhu)流。激(ji)光(guang)切割(ge)機(ji)技術發展迅(xun)速(su)(su)，占整個(ge)激(ji)光(guang)加(jia)工(gong)(gong)行業(ye)的(de)(de)70%以上。船(chuan)(chuan)舶制造行業(ye)主(zhu)要是(shi)以鋼板為原材(cai)料，采用(yong)激(ji)光(guang)切割(ge)板材(cai)，這樣可(ke)以代替(ti)一(yi)些需要采用(yong)復雜大(da)型模具(ju)沖壓的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)方法，大(da)大(da)縮(suo)短了(le)(le)生(sheng)產周期，降低了(le)(le)成本。使用(yong)激(ji)光(guang)切割(ge)機(ji)下料替(ti)代了(le)(le)裝(zhuang)(zhuang)配余量，避免了(le)(le)現場修割(ge)的(de)(de)現象(xiang)，減少了(le)(le)人力(li)物(wu)力(li)的(de)(de)浪費(fei)，機(ji)架裝(zhuang)(zhuang)配速(su)(su)度顯著加(jia)快，裝(zhuang)(zhuang)配質量顯著提高。

目(mu)前，船(chuan)舶行業對(dui)船(chuan)舶板材零件的(de)切(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)主(zhu)要有火(huo)焰切(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)、等(deng)(deng)離子(zi)切(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)、切(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)和激光(guang)切(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)這幾種方式。與激光(guang)切(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)相比，其(qi)他(ta)切(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)方法(fa)有許多缺點(dian)。在造(zao)船(chuan)領(ling)域，激光(guang)切(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)避免了(le)(le)對(dui)肋(lei)板下料(liao)的(de)等(deng)(deng)離子(zi)切(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)，為了(le)(le)保證裝配間(jian)隙，肋(lei)板設有切(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)邊(bian)距，并進行手工切(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)，導(dao)致切(qie)(qie)割(ge)(ge)(ge)質量不均勻的(de)情況。從(cong)而減少了(le)(le)裝配工作量、裝配周期、材料(liao)和人(ren)工成本的(de)浪費。

通過激光切割機切割(ge)(ge)船(chuan)用(yong)鋼板(ban)，割(ge)(ge)縫質量(liang)好(hao)，垂直(zhi)度好(hao)，無掛渣，氧化層薄(bo)，表面光(guang)滑(hua)，無需二次(ci)加工，可直(zhi)接焊接，且熱變形小(xiao)，曲線切割(ge)(ge)精度高(gao)，減少(shao)工作時間，實現阻隔切割(ge)(ge)高(gao)強度船(chuan)用(yong)鋼板(ban)。

在國內(nei)造船(chuan)行業(ye)，激光(guang)切(qie)(qie)割(ge)并沒有占(zhan)據主導地(di)位(wei)，主要原因包括(kuo):激光(guang)切(qie)(qie)割(ge)成本(ben)(ben)高(gao)于傳統切(qie)(qie)割(ge)方法;(2)激光(guang)切(qie)(qie)割(ge)大型設(she)備不適(shi)合船(chuan)舶(bo)工(gong)(gong)業(ye)制造的(de)特(te)點(dian)，如現場施工(gong)(gong)、作(zuo)業(ye)分段(duan)、作(zuo)業(ye)環境復雜等;切(qie)(qie)割(ge)效率(lv)沒有明顯(xian)的(de)優勢(shi)，特(te)別(bie)是在造船(chuan)行業(ye);(4)工(gong)(gong)人激光(guang)設(she)備維護(hu)復雜，成本(ben)(ben)高(gao)。針對船(chuan)舶(bo)結構對切(qie)(qie)割(ge)機的(de)特(te)殊要求和型材(cai)加工(gong)(gong)形狀的(de)多樣性(xing)，論(lun)述(shu)了該行業(ye)的(de)現狀。

但是，相信在未來(lai)，隨著(zhu)激(ji)(ji)光技(ji)術的進(jin)(jin)步，萬瓦級激(ji)(ji)光切割設(she)備時代的到來(lai)，激(ji)(ji)光切割將會進(jin)(jin)一步深入應(ying)用到船舶制造行業(ye)。